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游客建议:长沙公交车应张贴交通联合标,方便外地

发布时间:19-10-10 阅读:147

一名在长沙旅游的江苏旅客建议:在公交车上张贴“交通联合”标识,打消外埠旅客“能否刷卡乘车”的疑虑 市交通运输局相关事情职员回覆——

旅客意见打收条,软硬举措措施将完善

↑外埠一些城市的公交车上有异常夺目的“交通联合”标识。资料图 

外埠一些城市的公交车上有异常夺目的“交通联合”标识。资料图

←长沙今年发行的潇湘卡,可在全国200多个城市应用,右下角有“交通联合”标识。长沙晚报全媒体记者 邓艳红 摄

长沙今年发行的潇湘卡,可在全国200多个城市应用,右下角有“交通联合”标识。长沙晚报全媒体记者 邓艳红 摄

长沙晚报全媒体记者 邓艳红

“我是一名外埠旅客,我发明长沙的公交、地铁都支持异地‘交通联合’卡刷卡,但公交车上却没有张贴‘交通联合’的标识,导致我们这些持卡的外埠人分不清是否能刷卡乘车……”昨日,在长沙旅游的江苏旅客吴海丰向晚报热线96333打来电话。吴海丰在电话中说,在全国很多实现“交通一卡通”互联互通的城市,其公交车等刷卡终端都有“交通联合”的标识,而长沙却没有。他建议长沙参照外埠城市的一些做法,完善相关软硬件,方便外埠旅客。

交通运输部也明确要求:交通一卡通运营机构该当在支持互联互通利用的支付受理终端显明位置标注“交通联合”标识,便于持卡人识别。而长沙在去年已经实现“交通一卡通”互联互通。对付这位旅客的建议,市交通运输局相关事情职员表示,会尽快查阅相关规范标准,并将标准转发给一卡通运营机构、终端设备运营商落实。

现状 公交地铁支持异地刷卡,却无相关标识

吴海丰是江苏盐城人,近来一周,他都在长沙旅游。长沙风景奇丽,给他留下美好的印象,但几世界来,他也发清楚明了长沙在出行方面的一点遗憾:那便是长沙所有的公交车及公交站牌都没有张贴“交通联合”的标识,这就让持有“交通联合”卡的外埠旅客不知道自己能否刷卡乘车。

交通联合卡是交通运输部和各地交通运输局、市夷易近卡公司、城建集团、公共交通集团等联合创立的中国交通一卡通系统,持有印有“交通联合”标识的卡就可以在全国225个以上城市乘公交、坐地铁。记者从市交通运输局懂得到,长沙在去年就完成了相关扶植,市区所有公交车及地铁都支持异地“交通联合”卡刷卡乘车。今年5月1日,又宣布了可在全国应用的“交通联合”卡——潇湘卡。

那么,如何才知道哪些城市支持“交通联合”卡呢?对此,交通运输部去年印发的《交通一卡通运营办事质量治理法子(试行)》的看护,要求交通一卡通运营机构该当在支持互联互通利用的支付受理终端显明位置标注“交通联合”标识,便于持卡人识别。

吴海丰奉告记者,他去过不少地方,在全国很多实现“交通一卡通”互联互通的城市,其刷卡终端上都贴有“交通联合”标识,以方便游客应用一卡通刷卡时进行识别,有的城市还在公交车车门左右贴有提醒鼓吹语。“像上海那边,在机场、车站等交通枢纽等地方,都邑有大年夜幅的‘交通联合’的海报或广告,外埠旅客到了那个城市,就知道这里可以用‘交通联合’卡,对这个城市一会儿就有了好感。”

旅客建议 完善软硬件,方便外埠游客

“机场、高铁站、汽车站这些交通枢纽是一个城市的窗口,是旅客首先打仗到的地方,应该在这些地方直立大年夜幅海报或广告牌,奉告旅客这座城市支持‘交通联合’卡。”吴海丰说。公共交通出行方面,吴海丰建议,应该在3个地方张贴“交通联合”的标识,好让持卡人一清二楚就可以识别。“公交车站台应该要有标识,公交车身1.65米的高度处应该张贴标识,由于这个高度刚好与人的视线平行,还有便是刷卡机面向游客处应该张贴标识。”

“硬件举措措施轻易改进,办事提升却非一朝一夕的事。”吴海丰还建议,除了完善这些硬件举措措施外,在办事上也要下功夫。要对相关的事情职员进行培训,让他们认识“交通联合”卡。“比如我们在机场或车站等交通枢纽咨询哪里可以用‘交通联合’卡时,事情职员可以为我们外埠旅客答疑解惑,而不是说‘我不知道’。”

“这些看上去都是细节,但很多时刻外埠旅客对一个城市的印象就体现在这些细节上。”吴海丰说。

部门回应

尽快查阅相关规范标准并安排落实

记者懂得到,自今年5月1日起,长沙停发公交IC卡、轨道储值卡,正式对外发行带有“交通联合”功能的潇湘卡。市夷易近既可持潇湘卡乘坐长沙主城区的公交、地铁和望城区、长沙县的公交,又可在全国跨越225座城市贴有“交通联合”标识的公共交通对象上应用。

昨日上午,记者在长沙市交通运输局看到一张潇湘卡,卡片右下方有异常显眼的“交通联合”标识。为什么长沙的公交车及公交站台处没有张贴“交通联合”标识呢?市交通运输局相关事情职员表示,由于上级交通部门在支配该项事情时对此没有明确要求,但长沙交通运输部门不停以来都有经由过程不合渠道,开展不合形式的鼓吹活动,让社会"民众,"懂得交通联合一卡通的功能。

对付吴海丰的建议,长沙市交通运输局运输处副主任科员彭叶青表示,这位旅客的意见很有参考性。下一步,长沙将从提升办事的角度启程,加大年夜对交通联合一卡通的鼓吹推广力度,让更多的人知晓交通联合一卡通。同时,完善响应的软硬件举措措施,让市夷易近及外埠旅客更方便地应用交通联合一卡通。至于今后是否会在公交车、公交站台等举措措施显眼位置张贴“交通联合”标识,彭叶青表示将尽快查阅相关规范标准,并将标准转发给一卡通运营机构、终端设备运营商落实。



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